По итогам прошлого года на столичные улицы стало выезжать на 30% меньше личных авто, по сравнению с началом прошлого десятилетия. А доля социальный риска на дорогах сократилась в два раза, также в сравнении с 2010 годом. За прошедший период благодаря увеличению дорожной безопасности было сохранено свыше 2000 жизней горожан.

Количество погибших в дорожных авариях за минувшее десятилетие упало на 42%. В дептрансе Москвы не раз говорили о том, что личный автомобиль в столице — худшая инвестиция. Так как им пользуются только 7% всего времени. В тоже время автовладелец должен оплачивать страховку, ТО, парковку, стоять в пробках.

Источник